在國(guó)際物流運(yùn)輸中，從門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸方式已經(jīng)司空見(jiàn)慣，對(duì)于很多剛?cè)腴T(mén)的初學(xué)者來(lái)說(shuō)，也許還不太清楚什么是從門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸。 那么，從門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸是什么意思？

　　國(guó)際門(mén)到門(mén)運(yùn)輸

　　門(mén)托門(mén)：托運(yùn)人裝載的集裝箱，在該貨艙或工廠倉(cāng)庫(kù)由承運(yùn)人檢查后，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸，直到收貨人的貨艙或工廠倉(cāng)庫(kù)交貨。 這種全過(guò)程的網(wǎng)上運(yùn)輸稱(chēng)為“從門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸，也稱(chēng)為“快遞”。 這種運(yùn)輸方式現(xiàn)在是理所當(dāng)然的，各種運(yùn)輸公司實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)，有效地節(jié)約了收款人的時(shí)間。

　　從門(mén)到門(mén)的專(zhuān)業(yè)歐美運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍

　　一個(gè)時(shí)限快遞包裹

　　二普通快遞包裹

　　三收取快遞包裹費(fèi)的服務(wù)

　　四快遞包裹專(zhuān)用箱服務(wù)

　　五快遞包裹集裝箱包服務(wù)

　　六快遞包裹收據(jù)回去編輯。

　　七批次包裹運(yùn)輸服務(wù)

　　八合同客戶(hù)包裹運(yùn)輸

　　九輕小型貨物運(yùn)輸服務(wù)